Teste ao Selim TABOR Lady

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Após a entrevista que lhes fiz há algum tempo, a TABOR foi simpática e enviou-me um novíssimo selim TABOR Lady para fazer um teste.

Já tinha recebido este selim TABOR Lady há algum tempo. Mas com tanta coisa para fazer aqui na loja, só agora é que tive tempo de o finalmente montar numa bicicleta só para ele. Claro que é importante a cor do selim (uma das novas cores da TABOR- Cognac)  ficar bem com o resto da bicicleta (verde).

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Vamos então ao teste!

Quem anda de bicicleta há algum tempo, conhece de certeza os selins TABOR. Este selim é o modelo “lady” que, como o nome indica, é desenvolvido para as meninas. Ora, uma das queixas principais das meninas relativamente a uma qualquer bicicleta é que o selim montado não é confortável. Isto é porque a maioria das bicicletas vêm com selins “desportivos”, ou seja, desconfortáveis, o que não faz sentido visto que a maior parte das pessoas não vais pedalar por aí “desportivamente”.

Os selins da TABOR estão longe de ser desportivos. E digo isto no bom sentido.

O selim não é pequeno. A sua largura garante um conforto bastante bom, segundo a menina que o experimentou durante algum tempo.

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A qualidade de construção é excelente para um selim de couro. Tanto as partes metálicas como a parte de couro mostram uma exemplar qualidade de construção. A melhor parte dos selins de couro é que envelhecem com o tempo. Mas envelhecem bem. E para além de envelhecerem bem, ganham a nossa forma. No fundo, tornam-se, literalmente, os NOSSOS selins.

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Relativamente às molas, fiquei surpreendido com o conforto que estas conferiram à bicicleta. Ao principio, o selim “dança” um bocado. Mas após algum uso, a estranheza desaparece e dá lugar ao conforto. Claro que este é um selim que está muito melhor a ser usado na cidade, no dia a dia.

Por um preço final ao público de cerca de 60 euros, tenho a certeza de que é uma excelente compra para dar aquele aspecto clássico à sua bicicleta. Para além disso, está disponível em quatro cores: preto, natural, cognac (o testado) e castanho.

Recomendado!

https://www.facebook.com/taborsaddles

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Mobilidade em Oeiras? Mais areia para os olhos do Tio, o ciclista irritado

Ontem, dia 20 de Setembro, a Cambra Municipal de Oeiras decidiu, na sua eterna benevolência, fechar a Marginal ao trânsito automóvel. Algo que é estranho, pois pensava que relativamente à Marginal, não podiam fazer nada, visto ser uma estrada Nacional. Pelos vistos podem.

Paulo Vistas, continuar a obra de Isaltino Morais, no rumo certo.

Paulo Vistas, continuar a obra de Isaltino Morais, sempre no rumo certo.

Decidi então fazer exactamente o que a Câmara de Oeiras esperava de mim. Meti-me no carro e fui para o centro comercial ver as montras. Para quem vive no Concelho de Oeiras, um dos mais motorizados do país, sabe como é. O carro é REI. Alternativas, poucas. Quem não tem carro, que tivesse.

Mais uma grandiosa obra, um viaduto algures num ex-descampado em Oeiras. Sempre à frente!

Mais uma grandiosa obra, um viaduto algures num ex-descampado em Oeiras. Sempre à frente!

As novas vias são largas. Não são vias rápidas, porque estão em localidades. Mas, para quem as usa, é como se fossem. A estrada é para andar. Andar= circular em excesso de velocidade que estou com pressa.

Que maravilha.

Que maravilha.

Voltando à Marginal sem carros. Se fechar a Marginal durante umas horas, num Domingo de manhã, para a encher de hordas vestidas de fatreino e téne é a política de mobilidade da Cambra de Oeiras, não contem comigo.

Prefiro ir ver montras. Pelo menos não levo com areia nos olhos.

Hoje de manhã não passei pela Marginal. Mas aposto que está tudo exactamente na mesma: carros e mais carros.

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Entrevista à TABOR

Todos nós conhecemos, de uma maneira ou de outra, a TABOR. De certeza que muitos se lembrarão dos grandes selins em couro com grandes molas, quase sempre vistos em bicicletas pasteleiras. Quase de certeza que esse selim era um TABOR.

Recentemente, a TABOR ganhou nova força, com uma imagem gráfica renovada e uma presença forte das redes sociais. Com a apresentação de algumas novidades (cores novas de selins), achei que deveria entrevistar a TABOR para saber exactamente o que esta marca nacional anda a preparar.

 

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Poderiam começar por dar uma pequena introdução acerca da TABOR?

A empresa “Tabor – Organização Ciclista da Borralha” foi constituída em 1965 através da união de cinco empresas da região que produziam selins e decidiram formar uma única empresa, com o intuito de tornar o seu produto (selim) comercialmente mais forte.
A Tabor faz hoje parte do grupo Ciclofapril e dedica-se principalmente ao corte e estampagem de chapa, nunca tendo deixado de produzir selins. Embora actualmente não se dedique  exclusivamente ao fabrico destes componentes, os selins continuam a ser a imagem de marca da empresa, tendo-se tornado o nome “Tabor” num ícone do ramo das bicicletas.
A empresa está actualmente apostada em investir na expansão da comercialização dos seus selins no mercado internacional, nomeadamente no Norte da Europa.

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-A Tabor tem consciência de que quando falam de pasteleiras portuguesas, o que mais referem é o selim cheio de molas TABOR? Parece que os vossos selins estão gravados na memória dos portugueses!

Sim, de facto os selins Tabor são algo que perdura na memória dos portugueses.
O conforto proporcionado por estes selins, o toque do couro natural, associado às suas várias molas reluzentes,  o suave balancear sobre as imperfeições das estradas, foram ao longo dos anos, proporcionando agradáveis passeios nas típicas bicicletas “Pasteleiras”.
São experiências e emoções que quem teve a ocasião de as experimentar, acalenta um enorme carinho pela marca e agora, numa altura de revivalismo neste nicho de mercado, pretende recriar.

-Vemos que a TABOR teve um renascimento, a nível de presença na internet e até de algumas presenças em feiras relativas a equipamento desportivo. O que levou a este renascimento desta marca que parecia um bocado “morta”?

No decurso da iniciativa de promover a marca Tabor nas diversas redes sociais (Facebook, Twitter, Instagram e Pinterest), fomos agradavelmente surpreendidos por termos tomado conhecimento da existência de um grupo no Facebook criado por amantes de bicicletas antigas, mais especificamente dos selins Tabor: um espaço onde se trocam impressões, dicas de manutenção e recuperação de selins antigos, demonstração de trabalhos realizados em bicicletas antigas (as ditas “Pasteleiras”) que muitas vezes ficaram esquecidas numa garagem pelo Pai ou mesmo Avô e ganham agora um novo fulgor, andando agora a circular por aí!
Desta forma, a Tabor com esta alteração dos seus canais de promoção, pretende apenas retribuir o respeito dos seus antigos e também novos clientes que tornaram possível à marca perdurar até aos dias de hoje, tornando o que é memória de alguns, em inesquecível para todos.

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-Sabemos que neste momento fabricam apenas os selins TABOR com molas, tendo três modelos. Com a grande popularidade atingida pela marca de selins Brooks, não posso deixar de perguntar: será que vão diversificar a vossa gama, tendo mais oferta de selins, até com mais variedade de cores?

Claro, a Tabor tem delineada uma estratégia de desenvolvimento de novos modelos de selins, mas pretende fazê-lo  de uma forma estruturada, sustentada nos mesmos padrões de qualidade patentes nos modelos actuais. Este é um processo moroso mas compensatório para o consumidor uma vez que a médio prazo, teremos novidades interessantes para lançar no mercado.
Quanto às novas cores, estas já estão disponíveis em toda a nossa gama de selins, que para além do preto, existem também em Cor Natural, “Marron” (castanho escuro) e “Cognac” (castanho tom de mel). Paralelamente, irão surgir edições limitadas com cores especiais, sendo que este ano foi escolhido o azul turquesa, cor do logótipo Tabor, celebrando os seus 50 anos de existência.

-Pensam ter outros produtos para além de selins?

Sim, a Tabor está em fase de desenvolvimento de uma linha de produtos complementares à área do ciclismo: bolsas, fitas de guiador, punhos, fivelas para pedais, etc., encontrando-se de momento à procura de parceiros nesta área.

-Alguma coisa mais a dizer em jeito de conclusão?

Sem descaracterizar a memória colectiva dos nossos clientes, a marca pretende num futuro próximo, apresentar-se com uma imagem renovada, com uma nova apresentação do produto, contando para isso com uma embalagem personalizada para o selim bem como um saco de protecção do couro, impermeável, tornando todo o conjunto do produto “Selim Tabor” esteticamente apelativo, adequado às novas tendências de design, sem perder contudo, o encanto da antiguidade que caracteriza a marca.

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Podem visitar a página de Facebook da TABOR, para estarem sempre a par das novidades AQUI.

Estejam atentos à página Velo Corvo. Em breve, irei ter a possibilidade de testar um selim TABOR.